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giovedì 25 giugno 2009

WRC - il futuro delineato dalla FIA

Paris today the FIA World Motor Sport Council maps out the future of the WRC - Le novità del futuro del WRC dopo l’ultimo meeting del FIA WMSC

Nella riunione di ieri (24 Giugno 2009) a Parigi la FIA durante il World Motor Sport Council ha effettuato una serie di importanti decisioni per quanto riguarda il futuro del World Rally Championship e le vetture che lo compongono.

Motori
Tecnicamente, la più grande notizia è che a partire dal 2011 World Rally Cars sarà alimentata da un motore di 1600cc turbo invece degli attuali 2000cc turbo. Questa decisione capovolge quella proposta all'inizio di questo anno in cui si affermava che le WRC sarebbero state alimentate da un 2000cc aspirato nel 2011, con l'intenzione di passare a un motore di 1600cc turbo nel 2013.

La FIA ha motivato tale scelta al fine di rendere in linea le auto da competizione e quelle di serie.

Formato Rally
L'obbligo di tre giorni per ogni evento potrebbe essere sulla via d'uscita. Infatti su concessione della FIA si potranno organizzare eventi della durata di 2 o 4 giorni, ma che dovranno obbligatoriamente terminare il sabato o la domenica.

Mix di superfici
Inoltre sono state annunciate nuove normative in materia di manifestazioni con superfici miste. A seguito del successo della recente edizione del Rally di Cipro disputato su asfalto e ghiaia, c'è ora la possibilità di manifestazioni con un mix delle due superfici. Sulla dichiarazione della FIA si legge: "Per aumentare lo spettacolo ci sarà libertà di miscela di asfalto e ghiaia sia all'interno di un'unica prova o entro l'itinerario di un giorno".

WRC Cup
Un nuova competizione parallela 'WRC Cup' per le Super 2000 sarà incorporato nel WRC nel 2010. Ogni scuderia dovrà partecipare ad un minimo di 7 eventi del calendario, di cui almeno uno tra quelli esterni al vecchio continente. Condizioni per la registrazione saranno completate in seguito.

Calendario 2010
Infine, la FIA ha pubblicato l'ultima versione del calendario 2010. L'inclusione della Bulgaria è ancora oggetto di osservazione dagli uomini della FIA in relazione all'evento di quest'anno (17-19 luglio).

14 febbraio: Svezia
07 marzo: Messico
04 aprile: Giordania
18 aprile: Turchia
09 maggio: Nuova Zelanda
30 maggio: Portogallo
11 luglio: Bulgaria *
01 agosto: Finlandia
22 agosto: Germania
12 settembre: Giappone
03 ottobre: Francia
24 ottobre: Spagna
14 novembre: Gran Bretagna

* sotto osservazione dagli uomini della Federazione

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