Sara Racing Weekend - questo fine settimana a Vallelunga

Anticipato rispetto all’edizione di ottobre dello scorso anno, questo fine settimana l’autodromo “Piero Taruffi” si animerà con l’importante appuntamento del “Sara racing weekend” (10 gare fra sabato 30 e domenica 31 maggio), che vedrà scendere in pista soprattutto piloti e vetture del “Sara GT - Campionato Italiano Gran Turismo”, finalmente giunto all’atteso esordio stagionale dopo il grande successo ottenuto lo scorso anno.

La classe regina GT2 sarà ancora una volta il teatro dell’ennesima sfida Ferrari-Porsche, così come accaduto nell’edizione 2008, dove i duelli da oltre 400 cavalli tra F 430 e 911 hanno esaltato una stagione indimenticabile, risoltasi solo all’ultimo appuntamento a favore della Ferrari di Busnelli-Lancieri.

Ma non meno interessante sarà la classe GT3 grazie all’ingresso dell’Audi Sport Italia che farà debuttare la R8 LMS (motore 10 cilindri 5.200 cc. ed oltre 500 cavalli) nelle capaci mani di Dindo Capello, la nuova “bomba” Audi sfiderà la “cugina” Lamborghini Gallardo, assieme alle Ferrari F 430, Dodge Viper, Aston Martin e Corvette. A dare ulteriore interesse al campionato, la classe GT Cup, il Trofeo Nazionale Csai e la classe GT4, con vetture strettamente di serie in base al regolamento FIA European Cup, classe che potrebbe registrare diverse partecipazioni grazie ai costi particolarmente contenuti.

Nel debutto di Vallelunga, come per tutte le successive tappe, avremo due gare di 48 minuti + 1 giro, precedute nella giornata di sabato da due sessioni di prove ufficiali. Come nel 2008, nella GT2 e GT3 sarà obbligatorio correre in coppia, mentre nelle altre classi la partecipazione può essere anche singola. In entrambi i casi è obbligatoria la sosta ai box di quarantacinque secondi tra il 20° ed il 30° minuto di gara.

Terzo appuntamento stagionale, invece, per il Campionato Italiano Turismo Endurance, la serie organizzata in collaborazione con il Gruppo Peroni Race e anch’essa strutturata su due gare di 48’ + un giro ciascuna. Dopo le prime dua tappe la classifica assoluta della 1a Divisione (benzina) è comandata dalla BMW M3 di Nicola Blanchet (45 punti) che precede la Seat Leon di Roberto Colciago (37), e le BMW M3 di Cappellari (35) Bellini e Bonamico (32).

Nella 1a Divisione Diesel comanda la graduatoria Valentina Albanese (Seat Leon TDI) con 27 punti davanti alla BMW di Giudici - Nudo (25) e alla Toledo di Alborghetti (22).

La classifica assoluta della 2a Divisione dopo due appuntamenti vede invece al comando la Honda Accord di Massimo Arduini (27 punti), che precede la Honda Civic di Gabbiani per un solo punto. Segue la BMW M3 di Baroncini e Vinella (22), quindi l’Alfa 156 di Goldestein e Navarrete (18) e l’Accord di Gaiofatto (18).

Nell’ambito del Turismo Endurance, ma con gare separate, corrono le Seat Leon Supercopa nell’interessante Trofeo importato dalla filiale italiana della Casa spagnola (Gruppo Volkswagen). Dopo le prime due tappe la classifica è saldamente guidata dalla coppia Luca Trevisiol - Matteo Zucchi con 54 punti, che precedono Canuti e Seveso (29), Gentili (20), Fumi e Navarrete (19) e Cassera-Cappelletti (17).

Nel Campionato Italiano Formula Azzurra, Trofeo Michele Alboreto, nella doppia gara d’esordio 2009 ad Adria si sono imposti Marco Falci e Alberto Cerqui. Ora il primo conduce la classifica generale con 18 punti davanti a Silvestri (12), Cerqui (10), Valori (8) e Iaquinta, Palmeri e Fontana con 6 punti. Occhi puntati anche sulla Porsche Carrera Cup Italia, giunta al suo terzo appuntamento stagionale: grande equilibrio in campo fra le 911 GT3 Cup (997) da 420 cv presenti, tanto che le quattro precedenti gare sono state vinte da quattro piloti diversi: Alessandro Balzan, Stefano Comandini, Christian Passuti ed Emanuele Naspetti! Ora Balzan è al comando della classifica generale e precede di ventotto lunghezze Passuti (Antonelli Motorsport Erre Esse), secondo in classifica davanti a Naspetti, Fantini e a Comandini, che nella gara di “casa” a Vallelunga venderà cara la pelle. Protagonista assoluto delle prime due gare è stato Luca Rangoni, però solo ottavo in classifica per una penalizzazione inflittagli dai Commissari Sportivi dopo Adria, che lo ha privato di una vittoria e di un piazzamento; disposizione valida sino al pronunciamento del Tribunale d’Appello al quale il concorrente ha fatto ricorso.

Tutte le gare di sabato e domenica saranno trasmesse in diretta TV sul canale Nuvolari (SKY 218).

WRC - video Rally di Sardegna 2009

Ecco un bel video del Rally di Sardegna 2009 che mostra le prove di Loelle e Monte Lerno. Dei passaggi decisamente spettacolari in cui quasi tutte le vetture dei piloti saltano e si staccano da terra.

WRC - Rally Sardegna - Alla fine la spunta Latvala

Loeb non ha vinto per la settima volta consecutiva e così non è riuscito a eguagliare il record.

Audace Jari-Matti Latvala è riemerso dalla profonda crisi che aveva caratterizzato i primi round di questa stagione con una solida vittoria; l’ansia di non dover commettere errori per portare a casa punti per sé e la scuderia, e la difficoltà nella gestione del vantaggio, accumulato nella prima tappa, in condizioni difficili - e a lui poco note - a causa della sua posizione di apripista, non gli hanno negato la gioia del gradino più alto del podio. E’ la seconda volta nella carriera del finlandese, dopo il successo al Rally di Svezia del 2008 che lo consacrò come il più giovane vincitore della storia dei rally.

Numerose macchine si sono dovute fermare più volte durante le prove dal momento che i conduttori non capivano dove fosse la strada. A beneficiarne è stato naturalmente il giovane finlandese di casa Ford che, passando per primo sulle prove, ha potuto allungare sugli avversari, nonostante dovesse pulire le prove.

Classifica finale:
01. Jari-Matti Latvala - Ford - 4h00'55"7
02. Mikko Hirvonen - Ford - +29"4
03. Petter Solberg - Citroen - +1'57"6
04. Sebastien Loeb - Citroen - +3'43"7
05. Evgeny Novikov - Citroen - +5'11"8
06. Matthew Wilson - Ford - +7'29"3
07. Mads Ostberg - Subaru - +13'20"6
08. Henning Solberg - Ford - +13'21"2
09. Conrad Rautenbach - Citroen - +19'31"1
10. Nasser Al-Attiyah - Subaru - +19'43"7

Classifica di Campionato (Top 10):
01. S. LOEB - 55 punti
02. M. HIRVONEN - 38 punti
03. D. SORDO - 31 punti
04. H. SOLBERG - 21 punti
05. P. SOLBERG - 20 punti
06. J-M LATVALA - 19 punti
07. M. WILSON - 15 punti
08. F. VILLAGRA - 9 punti
09. M. OSTBERG - 5 punti
10. S. OGIER - 5 punti

Fonte classifiche: Racingworld.it

WRC - Loeb e la Sardegna un record da eguagliare

Questo fine settimana si corre in Sardegna il rally d'Italia, trionfare anche qui significherebbe, per campione del mondo Sebastien Loeb, la sesta vittoria consecutiva in questa stagione, settima considerando anche il primo posto conquistato nel rally gallese dello scorso anno. Ovviamente, in questa eventualità, si avrebbe la consacrazione anche della scuderia alla quale l’alsaziano è da sempre fedele, la Citroen: piazzare 7 volte sul gradino più alto del podio, senza tregua, un proprio pilota, porterebbe il team francese ad eguagliare i record precedentemente ottenuti da Lancia - nel biennio ‘87/’88 - e da Mitsubishi - tra il ’98 ed il ’99.

Per quanto riguarda la gara, il sabato sarà caratterizzato da due nuove prove speciali, che si trovano nella zona Goceano al centro dell'isola. "Sa Line" segue il percorso di una vecchia linea ferroviaria, mentre "Fiorentini" si corre su strade forestali. Quest'anno la cerimonia di inizio si terrà sul lungomare di Olbia, mentre la cerimonia di premiazione con il podio rimane a Porto Cervo. Il Rally d'Italia Sardegna è uno dei quattro eventi che possono beneficiare quest'anno la presenza WRC, P-WRC e J-WRC.

Superstars - Ferlito Motors e la nuova Jaguar XF-R

La notizia è praticamente ufficiale, la Ferlito Motors di Verona portacolori della casa inglese Jaguar nel Campionato Superstars, sta lavorando al nuovo progetto per portare in pista la nuova macchina, la Jaguar XF-R.

La notizia è apparsa anche sul loro sito internet, riportando un paio di immagini: "News - Nuova Jaguar XF-R - SPONSORIZZAZIONE TEAM : Sono disponibili sulle vetture e su tutta la struttura (camion, hospitality, abbigliamento ecc.) spazi pubblicitari. Chi fosse interessato a instaurare un rapporto di sponsorizzazione col la Ferlito Motors telefoni o mandi e-mail al numero/contatto presente nella sessione contatti nella home page del sito".

Aspettiamo tutti impazienti il suo debutto in pista nei prossimi mesi e nelle prossime gare.

Automotive Dealer Day 2009 - Verona

Si conclude oggi la settima edizione di Automotive Dealer Day, con più di 2800 persone si conclude un'edizione record; più di 1300 concessionari, circa 500 manager di case automobilistiche, un vero e proprio successo. 

Automotive Dealer Day è il contenitore di informazione, strategie e strumenti per gli operatori della commercializzazione automobilistica. Due giornate che, da 6 anni, rappresentano un investimento in termini di aggiornamento e relazioni dai ritorni tangibili. Sin dalla nascita, nel 2003, il Dealer Day si è dimostrato: 

• innovativo: non esiste in tutta Europa un evento con queste caratteristiche e con queste dimensioni,
  
• indipendente: capace cioè di offrire punti di vista e contenuti utili e funzionali a concessionari, case automobilistiche e altre aziende del settore,
  
• focalizzato: è concentrato sulle tematiche rilevanti che influenzano le decisioni di business degli operatori.

Durante la manifestazione di quest'anno è stato sancito l'ingresso di AICAR (Associazione Italiana Concessionari Alfa Romeo) all'interno di UCIF (Unione Concessionari Italiani Fiat) così è nata la più importante aggregazione di concessionari in Italia: infatti, con l'ingresso di AICAR all'interno dell'Associazione UCIF, che riunisce già i marchi FIAT e Lancia, si è creato un gruppo che rappresenta circa il 30% del mercato automobilistico italiano. L'importante fusione è il frutto di un lavoro congiunto e meticoloso da parte delle tre associazioni, che riunite rappresentano oggi un polo da oltre 10 miliardi di Euro. UCIF, attraverso la voce del suo presidente, Piero Carlomagno, ha parlato giustamente di momento "storico"; e infatti questa nuova sinergia permetterà alle tre associazioni dei concessionari del Gruppo Fiat di presentarsi più forti ed unite di fronte alle importanti sfide dell'attuale mercato automobilistico. 

Superstars - Adria secondo appuntamento della stagione

La prima sfida di Adria si rivela calda sin dallo start lanciato: Stefano Gabellini, con la BMW 550i della Caal Racing, detta infatti il passo grazie alla pole ottenuta ieri affiancato da Gianni Morbidelli, sulla BMW M3 della Roal Motorsport. Le ultime tornate a disposizione infiammano il duello nelle prime posizioni. Papini tallona Martini, con Cesari che si accoda. Martini, che da metà gara accusa problemi ai freni, finisce lungo alla Ramata venendo scavalcando dai due alfieri della Caal Racing, che per alcune tornate sembrano regalare una storica tripletta alla squadra di Todi. Ma proprio nelle battute conclusive un testacoda di Cesari consente a Martini di conquistare il terzo gradino del podio. Pigoli, quinto, precede sul traguardo Francesco Ascani (BMW M3), rallentato nelle battute iniziali da un contatto con la Jaguar S-Type di Ermanno Dionisio, ritiratosi proprio per l'incidente. Alle spalle del gruppo di testa emerge Ivan Benvenuti, che sale fino alla ottava posizione con la Jaguar S-Type della Ferlito Motors.

In Gara 2 la griglia invertita vede scattare dalla prima fila Ivan Benvenuti, sulla Jaguar S-Type R della Ferlito Motors, e Alessandro Bernasconi sulla BMW 550i della Habitat Racing; sfortunato proprio il poleman Benvenuti, costretto a rinunciare allo start nel corso del giro lanciato per problemi tecnici. La gara sembra scorrere tranquilla ma proprio negli ultimi metri un problema tecnico rallenta improvvisamente Morbidelli che transita al quarto posto, con Cesari a festeggiare uno splendido secondo posto davanti a Gabellini. Ottima gara anche per Kristian Ghedina con la BMW 550i del Team Millenium, quinto davanti a Papini e Pigoli, con Ascani ottavo, Bernasconi nono e Chiesa a chiudere la top-ten.

Gara 1: 1. Gabellini (BMW 550i), 20 giri in 27'46.786, media di 116,718 km/h; 2. Papini (BMW M5) a 3.528; 3. Martini (Chrysler 300C SRT8) a 8.228; 4. Cesari (BMW M5) a 8.704; 5. Pigoli (Mercedes C63 AMG) a 21.457; 6. Ascani (BMW 550i) a 24.671; 7. Bernasconi (BMW 550i) a 34.515; 8. Benvenuti (Jaguar S-Type R) a 42.848; 9. Sigala (BMW M3 Coupé) a 52.261; 10. Chiesa (Maserati Quattroporte) a 1'06.843; 11. Del Castello (BMW M5) a 1 giro.
Giro più veloce: il n.2 di Gabellini in 1'21.7109, media 119,045 km/h

Gara 2: 1. Martini (Chrysler 300C SRT8), 20 giri in 27'51.199, media di 116,410 km/h; 2. Cesari (BMW M5) a 12.858; 3. Gabellini (BMW 550i) a 14.624; 4. Morbidelli (BMW M3) a 18.760; 5. Ghedina (BMW 550i) a 19.158; 6. Papini (BMW M5) a 25.355; 7. Pigoli (Mercedes C63 AMG) a 28.976; 8. Ascani (BMW 550i) a 31.013; 9. Bernasconi (BMW 550i) a 32.624; 10. Chiesa (Maserati Quattroporte) a 2 giri.
Giro più veloce: il n.18 di Stefano Gabellini in 1'22.194, media 118,344 km/h

Campionato Italiano Superstars: 1. Martini 53 punti; 2. Gabellini 52; 3. Pigoli 47; 4. Cesari 35; 5. Papini 31; 6. Morbidelli 26; 7. Armetta 24; 8. Ascani 22; 9. Ghedina 11; 10. Bernasconi e Dionisio 6.

Trofeo Preparatori "Salvatore Genovese": 1. Caal Racing 118 punti; 2. Zakspeed Team 53; 3. Roal Motorsport 48; 4. Max Pigoli Team 47; 5. FR Motosport 24; 6. Millenium Team 11.

Trofeo "Rookie": 1. Martini 9 punti; 2. Del Castello 5; 3. Bernasconi 4; 4. Arlotti e Benvenuti 2; 6. Russo e Chiesa 1.

Trofeo "Senior Car": 1. Cesari 31 punti; 2. Papini 26; 3. Armetta 20; 4. Benvenuti 10; 5. Dionisio e Alcidi 6.

ACI-CSAI: questo fine settimana ad Adria

Questo fine settimana andrà in scena all'autodromo di Adria il primo Sara Racing Weekend della stagione. Ad essere protagonisti sul circuito di Rovigo saranno infatti i Campionati Italiani pista ACI-CSAI, con la tappa inaugurale di Formula 3, Formula Azzurra e Prototipi ed il secondo atto di Turismo Endurance e Carrera Cup Italia.

L'evento attesissimo è il debutto dell'edizione 2009 del Campionato Italiano Formula 3, prestigiosa serie tricolore motorizzata Fiat Powertrain Technologies Racing (FPT Racing). Al via della categoria con la quale ACI-CSAI lancia i giovani talenti verso il professionismo, anche attraverso un test al volante della Ferrari Formula 1, si schiereranno circa 20 giovanissimi talenti.

Tra le gare in programma anche il secondo appuntamento del Campionato Superstars nel quale far il suo debutto la Maserati Quattroporte.